Версия для печати

МАТЕРИАЛЫ РЕГИОНАЛЬНОЙ ПРЕССЫ

Коммерсантъ — Ростов-на-Дону 16.07.2010

Власти не сошлись в земельном вопросе

Ставропольский арбитраж рассматривает иск госструктуры к муниципалитету

Управление делами подало иск в арбитражный суд Ставропольского края к администрации Кисловодска. Предметом иска является спор о праве собственности на участок площадью более 130 га, находящийся в пользовании федерального сельхозпредприятия. По мнению истца, администрацией не признается право федеральной собственности на землю. Эксперты считают, что исковые заявления, связанные с правом собственности и распоряжения землей, обусловлены отсутствием понятных и четких правил регулирования земельных отношений.

Управление делами президента РФ представляет в суде интересы подведомственного ему ФГУП «Сельскохозяйственное предприятие „ Зеленогорское“» (Ставропольский край), которое является одним из поставщиков продуктов питания для федеральных структур. Согласно материалам суда, иск предъявлен к администрации города Кисловодска и краевому управлению Росреестра. В бессрочном пользовании предприятия находятся сельскохозяйственные угодья, в том числе, более 130 га, которые расположены в границах городской черты Кисловодска. По мнению истца, данная земля находится в федеральной собственности согласно закону «О введении в действие Земельного кодекса РФ». При этом городская администрация не признает федеральное право на землю. Как сообщается в исковом заявлении, «участком, находящимся в бессрочном пользовании предприятия, ответчик распоряжается как своим собственным, осуществляя действия, направленные на образование земельных участков из единого землепользования предприятия и кадастровый учет вновь образованных участков».

По данным федерального управления, часть спорных земельных участков (более 20 га) отданы сейчас в пользование различным садово-огородным товариществам и коммерческим организациям без госрегистрации прав на землю.

Данный участок был предоставлен ФГУП в пользование еще в 1981 году согласно Государственному акту. Уже в 1993 году глава администрации Предгорного района Ставропольского края своим постановлением подтвердил право бессрочного пользования «Зеленогорским» участком для сельскохозяйственного производства. Выполняя поручение управления делами президента по оформлению права собственности на землю, ФГУП подготовило межевой план на земли и уточнило местоположение его границ. Предприятие обратилось в отдел-филиал ФГУ «Земельная кадастровая палата Кисловодска» с заявлением о кадастровом учете изменений участка, но в марте текущего года получило отказ. По мнению истца, «ответчик препятствует оформлению права собственности РФ и нарушает права РФ на данные земельные участки».

Как сообщили „ Ъ“ в краевом управлении службы государственной регистрации, кадастра и картографии (управление Росреестра), выступающим одним из ответчиков по делу, «мы намерены ходатайствовать об исключении службы из числа ответчиков и переводе в состав третьих лиц, поскольку данный вопрос находится в ведении краевой „Земельной кадастровой палаты“. В самом ФГУ „Земельная кадастровая палата“ по Ставропольскому краю ситуацию не прокомментировали, ссылаясь на отсутствие в течение рабочего дня занимающегося данным делом юриста. В администрации Кисловодска сообщили, что дело находится в ведении правового управления, рабочие телефоны которого также весь день не отвечали.

По мнению управляющего партнера юридической фирмы „Аксюк и партнеры“ Алексея Аксюка, исковые заявления, связанные с правом собственности и распоряжения землей, обусловлены отсутствием понятных и четких правил регулирования земельных отношений. „Земельный кодекс и закон „О введении в действие Земельного кодекса“ приняты в 2001 году, а статья, разграничивающая госсобственность на землю на федеральную, субъектов федерации и муниципальную, была — только в 2006 году. Согласно этой статье, к федеральной собственности относятся земельные участки, предоставленные, в том числе, госпредприятиям, созданным федеральными ОГВ. До этого четкой регламентации не было вообще, и текущее множество „ земельных“ исков — это последствия подобного правового регулирования“, — считает эксперт.

Согласно законодательству, распоряжение земельным участком, госсобственность на который не разграничена, осуществляют муниципальные власти, что порождает возможность злоупотреблений со стороны муниципалитетов, а также различные спорные ситуации, отмечает юрист юридической фирмы „Королев и партнеры“ Михаил Думанов. «С принятием Земельного кодекса и закона „ Об обороте земель сельскохозяйственного назначения“ в начале 2000-х годов фактически сформировался рынок земли, вновь появилась возможность ее приватизировать и распоряжаться. При этом в 90-е и начале 2000-х существовали десятки госслужб, которые занимались распределением, выделением участков. Не было правопреемственности, единого свода документов. Эти обстоятельства и обуславливают до сих пор множество исков о праве собственности на землю, границах, местоположении участков», — считает юрист.

Олег Кузнецов
 

МАТЕРИАЛЫ ИНФОРМАЦИОННЫХ АГЕНТСТВ

Интерфакс 16/07/2010 09:15

УралНИИАС выполнил госконтракт на проектирование объектов «Орленка» в Краснодарском крае

ОАО «Уральский научно-исследовательский институт архитектуры и строительства» («УралНИИАС») завершил проектно-изыскательные работы по реконструкции и строительству объектов Всероссийского детского центра «Орленок» (Краснодарский край), сообщила пресс-служба института.

В частности, спроектирован комплекс лагеря «Олимпийский», который включает в себя помещения гостиничного типа для детей, кафе с обеденными залами и буфетами, киноконцертный зал, спортивный комплекс, клубные помещения, помещения медицинского пункта.

Заказчиком работ выступило управление делами президента РФ, стоимость контракта составила 27,9 млн рублей.

Как отметил генеральный директор «УралНИИАСа» Федор Селезнев, слова которого приводятся в сообщении, институт заключил в мае 2010 года новый контракт с управлением делами президента РФ на продолжение реконструкции объектов лагеря «Олимпийская деревня». Стоимость работ пока не раскрывается.

ОАО «УралНИИАС» осуществляет проектирование объектов гражданского и промышленного назначения, научно-исследовательские и опытно-конструкторские разработки зданий и сооружений, строительных конструкций и материалов. С декабря 2007 года в составе ОАО «Макси-Групп» входит в Группу компаний НЛМК.
 

МАТЕРИАЛЫ ИНТЕРНЕТ-ИЗДАНИЙ

Авиатранспортное обозрение 15.07.2010 18:19

Выбор главного

Российские авиастроители концентрируют усилия на приоритетных программах

Производство Ту-204 активизировалось с середины 2008 года в связи с получением большого заказа от российского чартерного перевозчика Red Wings

Несмотря на кризис, 2009 г. оказался удачным для российского авиапрома. Как и ведущие мировые авиастроители, Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) продемонстрировала рекордные для последнего десятилетия объемы производства, передав заказчикам 14 гражданских магистральных самолетов. Еще один самолет поставил самарский завод «Авиакор», который пока не входит в ОАК. Тем не менее корпорации не удалось выполнить обнародованный в 2009 г. собственный план по выпуску гражданских ВС, который предусматривал поставку 20 лайнеров.

В отличие от нескольких последних лет, резко выросла доля поставок отечественным перевозчикам. Авиакомпания Red Wings получила последние два пассажирских Ту-204–100В, а «Трансаэро» — очередной лайнер Ту-214. Отрадно, что в прошлом году начались поставки новых типов отечественных ВС. Авиакомпании «Полет» были переданы три грузовых Ил-96–400, два из которых были произведены в предыдущие годы. ГТК «Россия» приобрела первых два региональных самолета Ан-148 и, кроме того, получила один пассажирский Ил-96–300 в VIP-компоновке для перевозки первых лиц государства. В авиакомпанию «Якутия» был поставлен один Ан-140, который стал уже третьим ВС данного типа в парке этого перевозчика.

Два Ту-204 пошло на экспорт — их получили кубинская авиакомпания Cubana de Aviacion и северокорейский перевозчик Air Koryo. Кроме чисто коммерческих самолетов ОАК поставила несколько спецбортов. Управление делами Президента получило два самолета Ту-214СР, а компании «ВТБ-Лизинг» был передан самолет Ту-204–300 в VIP-компоновке.